Garaż z blachy to łatwy łup dla złodzieja – lekki, często bez dodatkowych zamków, czasem wręcz bez kotwiczenia. Wystarczy łom i parę minut. Ale spokojnie – są sposoby, żeby skutecznie utrudnić życie amatorom cudzej własności. Jeśli przechowujesz w nim narzędzia, motor czy rowery, warto się zabezpieczyć. Zobacz, jak tanio, ale skutecznie podnieść bezpieczeństwo blaszaka.
- Jakie zamki i zabezpieczenia antywłamaniowe działają w blaszaku?
- Jak fizycznie zakotwić garaż, żeby nie dało się go przesunąć lub unieść?
Jakie zamki i zabezpieczenia antywłamaniowe działają w blaszaku?
Garaż blaszakowy to konstrukcja praktyczna i szybka w montażu, ale w swojej podstawowej wersji nie oferuje zbyt wiele, jeśli chodzi o zabezpieczenia. Blacha falista czy trapezowa, cienka rama i standardowy zamek często nie są przeszkodą dla kogoś, kto naprawdę chce dostać się do środka. Dlatego, jeśli przechowujecie w środku wartościowe narzędzia, sprzęt czy pojazdy — warto zadbać o dodatkowe zabezpieczenia antywłamaniowe i fizyczne zakotwienie konstrukcji w gruncie.
Standardowe rygle montowane fabrycznie w drzwiach uchylnych to podstawowa forma zabezpieczenia, ale niestety bardzo łatwa do sforsowania — zwykle wystarczy łom i kilka sekund. Warto więc zastosować solidniejsze rozwiązania:
-
Zamek trzypunktowy – rozprowadza nacisk na trzy punkty zamknięcia: górę, dół i bok drzwi. Trudniejszy do wygięcia i wyważenia, montowany wewnątrz konstrukcji.
-
Blokada wewnętrzna – np. zasuwy, które montuje się od środka. Sprawdzą się, jeśli nie wchodzicie do garażu codziennie — skutecznie uniemożliwiają otwarcie drzwi z zewnątrz.
-
Zewnętrzne kłódki na obejmach stalowych – tylko wtedy, gdy zastosowane są solidne ucha przyspawane do konstrukcji. Unikajcie typowych zawiasów do drzwi ogrodowych – są zbyt cienkie i łatwe do przecięcia.
-
Systemy na kod lub zdalne zamki elektroniczne – do garaży używanych codziennie, zwłaszcza większych jak garaż 6x6, warto rozważyć montaż prostego zamka z klawiaturą lub brelokiem RFID. Są odporne na przypadkowe otwarcia i trudne do manipulacji fizycznej.
Warto też pomyśleć o czujniku otwarcia drzwi lub prostym alarmie bezprzewodowym, który poinformuje Was o próbie sforsowania zamka. Tego typu urządzenia są dostępne nawet w wersji na baterie i nie wymagają zasilania sieciowego.
Jak fizycznie zakotwić garaż, żeby nie dało się go przesunąć lub unieść?
Drugą linią obrony — równie ważną — jest fizyczne unieruchomienie konstrukcji. Garaż blaszak postawiony na ziemi, bloczkach lub nieprzytwierdzony do podłoża, można łatwo unieść, przesunąć lub przechylić. Dotyczy to zwłaszcza lżejszych modeli 2x3 czy blaszaków ogrodowych, które bez problemu można podważyć od spodu.
Najskuteczniejsze metody zakotwienia:
-
Kotwy do betonu (rozporowe lub chemiczne) – przy montażu na wylewce betonowej w narożnikach konstrukcji wierci się otwory, do których wkłada się stalowe kotwy rozporowe albo chemiczne z żywicą epoksydową. Taki system unieruchamia konstrukcję w sposób trwały i odporny na działanie sił wiatru.
-
Kotwy stalowe typu „L” zabetonowane w gruncie – w przypadku montażu na bloczkach lub tłuczniu, można wykonać punktowe fundamenty, w które wbetonowuje się kotwy w kształcie litery L. Następnie przykręca się do nich konstrukcję garażu.
-
Przelotowe śruby z blachą dociskową od wewnątrz – stosowane rzadziej, ale skutecznie przeciwdziałają podważeniu garażu od dołu. Śruby przechodzą przez konstrukcję i zakotwione są w płycie pod spodem, a od środka dokręca się szerokie blachy dociskowe.
Dodatkowym wzmocnieniem może być wykonanie cokołu betonowego wokół garażu — nie tylko utrudnia to dostęp do zakotwień, ale też chroni dolną krawędź blachy przed zawilgoceniem i uszkodzeniami mechanicznymi.
Dobre zabezpieczenia to inwestycja, która się zwraca — nie tylko chronią Wasz sprzęt, ale też realnie zwiększają wartość samego garażu. Nawet najprostszy blaszak może być solidnym, bezpiecznym miejscem, o ile zadbacie o odpowiednie zabezpieczenie od dołu i z przodu.